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6月4日下午，陕西安康铁路旬阳站，在高亢的汽笛和热烈的掌声中，19节车厢的砂石运输专列首发启程，标志着陕西石料帮网络科技有限公司(以下简称“石料帮”)进入一个新的里程碑，正式开启了“公转铁”运输新篇章。
这只是石料帮近年来面向砂石骨料行业、构建绿色物流和绿色供应链的一个缩影。
砂石骨料作为大宗矿产品，由于产品价值低、销售半径小、信息不对称等原因，多年来沿袭的一直是坐地销售、现金交易的传统模式，没有形成完善高效的供应链。近年来，随着砂石骨料销售市场的活跃，一些地方尽管出现了一些砂石骨料销售中间商，但因多是以赚取中间差价为目的，没有把服务放在首位，尚未真正在矿山与客户之间架起信息直通车，从而制约了砂石骨料行业的高质量发展。
销售是龙头。对传统的砂石骨料行业而言，如何实现科技赋能、以全新的供应链来打通销售的“最后一公里”?近年来，作为国内首家专注砂石骨料电子商务的运营平台，石料帮抓住国家推出的“互联网+”战略，紧跟市场需求，紧盯砂石骨料市场销售的痛点、难点、关键点，精准施策，多措并举，打造信息共享平台，赋能整个砂石骨料行业，在加快转型升级的同时，不断加大技术研发、产品创新方面的投入，建起了技术研发中心、电子销售平台，自主开发了“石料帮砂石骨料供应链服务电子商务平台”，打造砂石供应链生态新系统，推进砂石产业“绿色+智能”高质量发展，助力砂石骨料上下游企业紧密融合，实现跨越式发展。
“石料帮是一家致力于科技赋能，改善传统行业内部格局的科技型服务企业。近年来，石料帮凭借不断强大的业务整合能力与服务能力，自主开发的石料帮砂石骨料供应链服务电子商务平台集砂石骨料信息展示、线上交易、配套线下物流、供应链金融、数据采集分析、企业集采等功能为一体，是国内首家专注砂石骨料电子商务的运营平台。” 刚刚被评为“陕西省砂石骨料电子商务创新基地”领军者的石料帮董事长郭利介绍称，目前石料帮已取得发明专利1项、外观专利4项、软件著作权8项，正在申请中的发明专利有5项，已获得了科技型中小企业称号。
在打造砂石骨料电子商务平台基础上，石料帮又配套延伸开发了APP，实现了砂石骨料线上交易，彻底颠覆了砂石骨料的传统营销模式。
“石料帮APP是在国家提出发展‘互联网+砂石骨料’构建机制砂石电子商务平台的背景下，专门为砂石骨料行业量身定制的一款专业服务于砂石料场、运输车辆、经销商、施工企业和商混站的线上交易平台，使砂石骨料行业更加规范化、健康化、公平化、标准化发展，让各方受益。”郭利介绍称，在物流运输业务方面，石料帮自主研发的物流管理系统，支持平台车辆排队、叫号自动化管理，智能调度、协同换站，行车轨迹、装卸货进程24小时动态可查可控，这些功能的应用对传统砂石行业物流运输带来极大帮助，可谓落在实处。此外，石料帮积极整合运力资源，无论是作为售料方、购料方找车拉货，或作为司机找活儿拉货，仅需打开石料帮APP都可轻松完成，目前平台已12000余入驻车辆+实名认证司机，车型齐全。
《中国矿业报》记者在石料帮的电子销售平台的界面看到，砂石骨料矿山、砂石骨料种类及价格、拉货订单，甚至包括运货轨迹等信息一目了然，尽在掌控之中。
郭利颇为自豪地说，石料帮的APP可以满足各种需求，包括砂石骨料交易价格统一，收费公开透明，全方位满足客户交易需求;物流配套服务，操作简单，一键叫车，司机快速响应;信息发布板块，海量商混站，用料信息和施工企业招标信息为客户提供更多商机。在平台提供的服务方面，可实现海量料源信息及车辆信息实时更新;司机实名认证，行程全程可视化;资质审核，产品检测报告，提供货损保障。在平台保障方面，实现24小时在线专人服务;每笔订单可追溯，账目清晰;第三方监管，资金安全有保障。
“石料帮平台的这种开放性，使买家有更多的选择，也使卖家有更大的市场;平台上的石料种类众多，打破了地域对石料种类的限制;线上沟通，选择最优惠的商品，有更多运输选择，货比三家更节省。”谈到平台的优势，郭利如数家珍地说，在石料帮平台，售料方能够实现裂变分销，快速拓展销售渠道，增加销量;货款一车一结，极速到账;进销存集中管控、财务数据可查;运营分析、账户动态都能够智能监测。而对于购料方，可以按区域、品类、规格一键搜索，一键比价;料源真实、价格透明，追踪溯源可查;24小时货物动态跟踪实时查看，防作弊。目前，石料帮的品牌效应已凸显，陕西、山西、甘肃、河南、重庆等一大批砂石骨料矿山熊猫体育网站纷纷入驻。
砂石行业具有市场庞大、交易体量大、链条长、涉及资金环节多特点。记者了解到，在供应链金融服务方面，石料帮平台也同样有所布局。石料帮从砂石产业链整体出发，围绕采购、生产、销售各个环节，按照供应链的运作过程，从定货、物流、验收、开发票、预约付款等各个环节衍生出不同的融资方式，为企业用户提供切实可行的融资方案。
“公转铁”是国家打赢蓝天保卫战的重要举措，也是践行绿色发展之路的关键措施。我国砂石骨料行业要持续走好绿色高质量发展之路，必须发挥好“公转铁”的关键性作用。
为推进长途运输“公转铁、公转水”多式联运，构建绿色物流和绿色供应链，切实提高机制砂石运输能力，石料帮在利用平台优势服务支撑公路运输的同时，还创新发展智能物流“技术+运力”双引擎，依托大数据、ERP管理系统，布局全国“公转铁”“公转水”网络运输，打造平台多式联运“一单制”，物流通道“一站式”的运输管理体系，实现运输全流程在线化、数据化管理，以及货源、合同、运单、定位、支付、税票等服务模块的统一与贯通。
“铁路运输具有节能减排、绿色环保、运输成本较低的优势，实现了砂石料运输提速提质提量。石料帮致力于‘公转铁’以及砂石专列的通车运行，进一步打通了砂石产-供-销的高效衔接，既满足了经济社会可持续发展的环境要求，同时也大大降低了物流成本，对推动砂石产业高质量发展具有重要意义，在缓解交通及环境压力等方面也发挥着重要作用，实现了企业效益、铁路效益、绿色发展的‘三赢’效果。”郭利表示。
一列列火车驶向远方，形成了一条条绿色环保、节能高效的运输新通道。石料帮将持续不断探索，完善多式联运物流运输网络建设，秉持初心打造绿色、智慧供应链，推动砂石产业高质量发展，为打赢蓝天保卫战贡献力量，以实际行动助力“双碳”目标实现。郭利最后表示，作为中国砂石行业互联网化的先河开创者，石料帮将通过技术升级以及互联网平台建设，不断拓展服务功能，提升服务质量，未来还将持续衍生如“票据服务”等一系列功能，为砂石行业供应链提供更全面更优质的解决方案，助力砂石产业向绿色化、品质化发展转型，加快由“砂石大国”向“砂石强国”转变。
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